まつげエクステ 渋谷のしくみ
頑張っていた。
そうすることが国全体、みんなの目標でもあったということでございます。
そしてそのあいだは、ともかくみんながもっと豊かになりたい、もっと物がほしい。
もっとお腹いっぱい食べたい、もっと便利になりたい。
そういうふうな時代ですし、ともかくみんなが同じ方向を向いていました。
それともうひとつは、そういう時代ですから物が充足するという中で、隣がテレビを買ったら私もほしい、隣が冷蔵庫を買えば私もほしいというふうなことでみんな一緒という時代でありました。
戦争に負けて、アメリカから駐留軍がやって参りました。
マッカーサー元帥という方が指揮官になってやってきたんですが、そのときの日本の状況というのは、今も言いましたように廃嘘の中から立ち上がろうとした時代でしたから、生産性はアメリカの八分の一だという状況で、非常に効率の悪い国だということであったわけです。
日本は天然資源があまりありません。
あるのは山と川と、人間が住んでいるだけということで資源がほとんどないものですから、材料を外国から輸入してそういう場合に皆さんの自己主張を支えるような商品開発もする必要があるんじゃないか。
こういう時代であります。
実は昨日も私が副会長をしております大阪工業会で発表会がありました。
大阪の中小企業五十社の経営者の方がどんな考え方をされているかという発表会がありました。
それぞれ非常に個性と特長のある立派な社長さん方ばかりでございます。
そういうふうに自己主張の中にも自分で責任を持つ、こういうふうな生き方が必要になってきたんじゃなかろうか、というふうに思います。
そこでモノをどういうふうにして作るんだということでございますが、ひとつにはトヨタ生産方式という作り方がある。
なぜそんなものが出てきたのかと、このあいだからも説明がありましたように、トヨタという会社が昭和三十年ぐらいから、急に世界のトヨタになるまでに成長してきた。
そこになにかの秘密があるな幸せであった時代から、自分らしくあることが幸せである、こういう時代になって参りました。
そういうふうに多様化が進んでくるといろんな摩擦も出て参ります。
「私は違うんだ」ということをお互いが言い出して個人化が進むと摩擦が生じます。
すると今度はその摩擦を減らすほうに考えていかなきゃならない。
こういうことで、一人ひとりに自己責任というものが生まれて参りました。
ここのところ、失われた十年とかいうふうなことが言われますけれども、そういう時代でも、もういっぺんモノづくりの原点に返ろうじゃないかという時代になって参りました。
我々はモノづくりでせっかく復興してきたのが、あまり個人の自己主張ばかりが進んできますと、やはりもういっぺん反省する必要があるんじゃないか。
そんなことを言ったって、資源もないのに好き勝手を言ってられないんじゃないか。
こういうことでございます。
したがって私どもも、かつてありましたように、一ドル八十円というふうな時代が来ても、日本で作って輸出できるような、そういう技術開発も必要だし、トヨタが考え出したものは、必要なときに必要なものを必要なだけ作るんだ、在庫を持たない。
Ａさんが作ったものを、すぐＢさんがそれを引き受けて次の工程へ流していく。
そういうふうなことをやれば、もっと合理的に生産ができるんじゃないか。
たくさん作った時代は、たくさんかためて作ったら安くなるはずだと思っていたけども、皆さんが「私はこっちが好き」「右が好きだ」「左が好きだ」「私は赤が好きだ」「私は白が好きだ」というふうになってきますと、かためて作るわけにいかない。
一つずつ作る。
極端にいえば一つずつ作るというふうな時代になってきますと、やはりそれに合うような生産方式をつくる必要がある。
トヨタ自動車で考えたのはカンバン方式。
ともかく「これだけほしいよ」という指示をしたら「それだけ作ってあげましょう」と。
それが会社全体がうまくつながる。
理屈は簡単ですけれども、会社全体がひとつの思いのある方向へちゃんと動くというのは、大変なことなんです。
それを後にトヨタ生産方式と言われる程に旨く作り上げられた。
トヨタ生産方式というのはあとからついた名前でして、トヨタさんはそんなことを自分で生産方式をつくるんだという考えじゃなかった。
必要なものを必要なときに必要なだけというのは、そういうことでムダを排除しようということでございました。
そしてもし機械がなにかでおかしくなったら、そういうときには機械を止めましょう。
変なムダなものをたくさん作らないようにしましょう。
そういう考え方がトヨタ生産方式のベースにあるんです。
「人偏のある自働化」、動くじゃないんです、人間の介在する働くことです。
この働くという「自働化」。
これはもし調子が悪ければそこで止めてチェックしてみる。
この人偏がなくて動くほうの「自動化」でやりますと、不良品ができてもどんどん不良品がたまっていくということになります。
やはり人間の知恵と機械の効率と、それをうまく組み合わそうというのが、トヨタ生産方法じゃないか、と探った結果のモノづくりの秘密でございます。
式のベースにあるわけです。
風水害がきたり、あるいは冷害になって野菜が採れなくなった、お米が採れなくなったという時のために、どうしても自然の災害に備えた蓄えが必要になってくる。
ところが一方、ヨーロッパのような狩猟民族になりますと、これは必要なときに必要なものを必要なだけ捕りに行く。
そういう発想が狩猟民族にはあります。
我々、農耕民族としての日本人も、狩猟民族と同じように必要なときに、必要な獣を捕りに行ってそれを食べるという、必要なときに必要なものを必要なだけ調達しようと、こういう発想に変わってくる必要がある。
そういうことで余分な在庫を減らすという意識革命をしていかないと、狩猟民族であっても、肉を捕ってためておくということはしないわけです。
私どもとしてはこれからの時代はそういうムダを排除するという意識革命をやっていく必要がある。
この辺の考え方が、最近、トヨタ生産方式として世間に広がる。
アメリカでも十年、十五年前から日本を見習おうと、ジャパン・アズ・ナンバー・ワンと言われた時代に、日本はなぜ良くなったのか、それを見習ってアメリカは復活をしてきた。
逆にこんどは日本のほうが、アメリカに無駄の排除は意識革命からそこで考えられているのはなんべんも言いますが、ムダを排除する。
これは一般の家庭生活でも一緒でございます。
家庭でもゴミがたくさんできる。
これは何かのムダがあるわけですね。
そういうムダをなくそう。
それではムダをなくするにはどうしたらいいんだということでございますが、ここにありますように、むかしモノ不足の時代は買いだめをしなきゃならなかった。
オイルショックが起こる、急にイスラムで革命が起こって石油の供給が止まってくる。
石油が値上がりする。
これでオイル・ショックというのが起こったわけですけれども、そうすると皆さんがこれは大変だと、モノがなくなるということでトイレットペーパーの買いだめをしたというのが昔話になってます。
そういうふうなモノ不足になってきますと、やっぱり買いだめをしようと、こういう気になって参ります。
日本は農耕民族と言われますね。
農業がベースにあります。
農耕民族は蓄えをしておきませんと、もしも生から説明していただこうと、こう思っております。
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